Motoren

To counteract the anticipated consequences of climate change, significant efforts are required across all industries. The use of hydrogen in internal combustion engines can make a valuable contribution as a carbon-neutral bridging technology. One …

The paper reports findings from a study that examining how cross-platform social media analysis can help to map the digital discourse on sustainable mobility and sustainable transport, and enhance the understanding of sociotechnical low-carbon …

Shared Autonomous Vehicles (SAVs) are expected to have a transformative role in future transportation systems, by reducing vehicle ownership, helping in alleviating congestion, improving accessibility and traffic safety, and changing travel …

For many years Norway has been in the forefront of promoting electromobility. Today, Norway has the world’s highest per capita fleet of plug-in electric cars. In 2021, 1.6% of the cars in the EU fleet were plug-in electric vehicles, whereas their …

Die Formulierung des ungedämpften dynamischen Modells eines Systems mit mehreren Freiheitsgraden mittels des D’Alembert’schen Prinzips soll am Beispiel eines ebenen Fachwerks veranschaulicht werden.

Betrachtet sei im Folgenden eine ebene Platte, die mit konstanter Geschwindigkeit $$U$$ U angeströmt wird und eine Bewegung ausführt, die sich aus der Schlagkomponente $$h\left( t \right)$$ h t und der Drehkomponente $$\alpha \left( t \right)$$ α …

Wie im Abschn. 2.2 erwähnt, werden in der dynamischen Aeroelastik zu den Struktur- und Aerodynamikkräften Trägheits- und Dämpfungskräfte betrachtet. Wir wollen stufenweise vorgehen und zunächst lediglich Struktur- und Trägheitskräfte …

Die grundsätzliche Möglichkeit, dass bei einem Flügel mit den zwei Freiheitsgraden Biegung und Torsion dynamische aeroelastische Instabilitätserscheinungen auftreten, ist in Abb. 6.1 gezeigt. Der Flügel führt periodische Schlag- und Drehbewegungen …