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2015 | OriginalPaper | Buchkapitel

5. Conclusions and Future Work

verfasst von : Khadige Abboud, Weihua Zhuang

Erschienen in: Mobility Modeling for Vehicular Communication Networks

Verlag: Springer International Publishing

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Abstract

VANETs are promising additions to our future intelligent transportation systems, that have captured world-wide attention from auto companies, academics, and government agencies. Realizing V2I and V2V communications will enable many safety and infotainment applications that can revolutionize the transport infrastructure.

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Literatur
1.
H. Omar, W. Zhuang, and L. Li, “VeMAC: A TDMA-based MAC protocol for reliable broadcast in VANETs,” IEEE Trans. Mobile Computing, vol. 12, no. 9, pp. 1724–1736, 2013.CrossRef
2.
K. Abboud and W. Zhuang, “Impact of microscopic vehicle mobility on cluster-based routing overhead in VANETs,” IEEE Trans. Vehicular Technology, connected vehicle series, 2015 (to appear).
3.
K. Abboud and W. Zhuang, “Stochastic modeling of single-hop cluster stability in vehicular ad hoc networks,” IEEE Trans. Vehicular Technology, 2015 (to appear).
4.
K. Abboud and W. Zhuang, “Modeling and analysis for emergency messaging delay in vehicular ad hoc networks,” in Proc. IEEE Globecom, 2009, pp. 1–6.
5.
“Vehicle safety communications project: task 3 final report: identify intelligent vehicle safety applications enabled by DSRC,” CAMP Vehicle Safety Communications Consortium, National Highway Traffic Safety Administration (NHSTA), U.S. Department of Transportation, Tech. Rep. DOT HS 809 859, 2005.
Metadaten
Titel
Conclusions and Future Work
verfasst von
Khadige Abboud
Weihua Zhuang
Copyright-Jahr
2015
Buch
Mobility Modeling for Vehicular Communication Networks

Print ISBN: 978-3-319-25505-7

Electronic ISBN: 978-3-319-25507-1

Copyright-Jahr: 2015

DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-319-25507-1_5

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