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2023 | OriginalPaper | Buchkapitel

Drivetrain System Integration on Test Benches at Mercedes-Benz AG

verfasst von : Carsten Karthaus, Johannes Schweers, Mathis Wolf, Harald Behrendt

Erschienen in: 23. Internationales Stuttgarter Symposium

Verlag: Springer Fachmedien Wiesbaden

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Abstract

Passenger car drivetrain technology is transforming into electric drivetrains. Simultaneously, vehicles are transforming into highly complex overall systems with interacting subsystems. Both transformations lead to a rethinking in the organization and the way to develop. Drivetrain development must handle both transformations and design a more effectively and efficiently testing of future drivetrain for more connected vehicles. The methodology for separation into components, distributed development in departments and sub-sequent integration into the overall system is becoming more difficult. To meet all these challenges, new test bench types, an adapted testing methodology and new forms of cooperation are necessary.
The article shapes the terms generic testing methodology and specific full system. It focuses on the questions of how, where and with which methods will future drive systems be integrated into the vehicle. It includes an over-view of test fields for drive system integration and an insight into the test field in the Electric Software Hub at the Mercedes-Benz AG. The methodology contains the areas of application, benchmarking, validation, energy analysis and E/E validation and software validation. Newly developed specific full system test benches for specific development contents with representative full system change the development process. These enable an early integration and reduce the development effort in the vehicle.

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Literatur
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Metadaten
Titel
Drivetrain System Integration on Test Benches at Mercedes-Benz AG
verfasst von
Carsten Karthaus
Johannes Schweers
Mathis Wolf
Harald Behrendt
Copyright-Jahr
2023
DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-658-42048-2_16

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