2018 | OriginalPaper | Buchkapitel
Ermittlung der Auslegungskriterien und Randbedingungen
verfasst von : Frederik Weiß
Erschienen in: Optimale Konzeptauslegung elektrifizierter Fahrzeugantriebsstränge
Verlag: Springer Fachmedien Wiesbaden
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Als Auslegungskriterien und Randbedingungen der Antriebsstrangoptimierung wurden in Abschnitt 4.1.3 der Kraftstoff- bzw. Energieverbrauch sowie unterschiedliche Fahrleistungen und Werte zur Quantifizierung der Reproduzierbarkeit dieser Fahrleistungen definiert. Zur Berechnung dieser Größen werden auf die erforderliche Genauigkeit und Rechengeschwindigkeit zugeschnittene Simulationswerkzeuge benötigt.