2010 | OriginalPaper | Buchkapitel
Gemische aus Wasserstoff und Methan
verfasst von : Helmut Eichlseder, Manfred Klell
Erschienen in: Wasserstoff in der Fahrzeugtechnik
Verlag: Vieweg+Teubner
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Aufgrund seiner spezifischen Vorteile ist der Verbrennungsmotor der am weitesten verbreitete Energiewandler in der automotiven Anwendung. Der Verbrennungsmotor kann unterschiedliche flüssige und gasförmige Kraftstoffe verarbeiten und ist hinsichtlich Leistungsdichte, Kosteneffizienz und Robustheit anderen Antrieben überlegen. Weltweit sind über 1 Mrd. Verbrennungsmotoren in Fahrzeugen zu Lande und zu Wasser sowie in stationären Anwendungen in Betrieb. Es ist davon auszugehen, dass der Verbrennungsmotor noch über viele Jahrzehnte der vorherrschende Antrieb bleiben wird.