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2024 | OriginalPaper | Buchkapitel

14. Highway Networks

verfasst von : Lily Elefteriadou

Erschienen in: An Introduction to Traffic Flow Theory

Verlag: Springer International Publishing

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Abstract

This chapter discusses the operational evaluation of a highway system considering both freeways and arterials. Previous chapters have considered each of those facilities as an isolated system. However, when congestion occurs and queues spill back into a facility, the analysis should consider the entire freeway-arterial system (the concept is similar to the analysis of freeway systems discussed in Chap. 9, when queues spread to upstream segments). The first section of this chapter discusses spillback from an arterial to a freeway, and the second section examines the impact of spillback from a freeway to an arterial. The last section discusses the performance measurement framework used in the HCM7 to assess highway networks.

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Literatur
1.
Zurück zum Zitat Transportation Research Board. 2022. Highway Capacity Manual 7th Edition: A Guide for Multimodal Mobility Analysis. Washington, DC: The National Academies Press. Transportation Research Board. 2022. Highway Capacity Manual 7th Edition: A Guide for Multimodal Mobility Analysis. Washington, DC: The National Academies Press.
2.
Zurück zum Zitat University of Florida Transportation Institute; Cambridge Systematics, Inc.; and A. Skabardonis. NCHRP Web-Only Document 290: Highway Capacity Manual Methodologies for Corridors Involving Freeways and Surface Streets. Transportation Research Board, Washington, D.C., 2020. University of Florida Transportation Institute; Cambridge Systematics, Inc.; and A. Skabardonis. NCHRP Web-Only Document 290: Highway Capacity Manual Methodologies for Corridors Involving Freeways and Surface Streets. Transportation Research Board, Washington, D.C., 2020.
Metadaten
Titel
Highway Networks
verfasst von
Lily Elefteriadou
Copyright-Jahr
2024
DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-031-54030-1_14

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