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2024 | OriginalPaper | Buchkapitel

4. \(H_{\infty } \)/LTI Robust Controller Design for Active Anti-roll Bar System

verfasst von : Vu Van Tan, Olivier Sename, Peter Gaspar, Trong Tu Do

Erschienen in: Active Anti-Roll Bar Control Design for Heavy Vehicles

Verlag: Springer Nature Singapore

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Abstract

Based on the heavy vehicle model, including a single unit heavy vehicle model and a tractor semi-trailer built in the Chap. 2, the robust control method \(H_{\infty }\) for the LTI is used to design the controller for the active anti-roll bar system. First, the previous background studies in this approach are mentioned, and the theoretical basis of the control method is summarized. Then controller \(H_{\infty }\)/LTI is designed for active anti-roll bar system with rigid frames model considering the roll stability and amperage of the ESVH actuators. Meanwhile, the torque of the active system is the signal to be considered when building the controller for the tractor semi-trailer. The effect of this approach is analyzed in detail in the frequency and time domains.

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Metadaten
Titel
/LTI Robust Controller Design for Active Anti-roll Bar System
verfasst von
Vu Van Tan
Olivier Sename
Peter Gaspar
Trong Tu Do
Copyright-Jahr
2024
Verlag
Springer Nature Singapore
DOI
https://doi.org/10.1007/978-981-97-1359-2_4

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