Audi hat sein großes SUV Q7 noch einmal überarbeitet. Neben der aufgefrischten Front- und Heckpartie wurde die Technik erweitert.
Audi Q7 Facelift
Audi
Die 2015 vorgestellte zweite Generation des Audi Q7 wurde bereits 2019 überarbeitet. Mit dem zweiten Facelift bekommt das über fünf Meter lange SUV eine geänderte Front- und Heckpartie. Die neu gestalteten LED-Scheinwerfer sind nun höher positioniert. Sie arbeiten optional mit HD-Matrix-LED-Technologie mit Laser als zusätzlichem Fernlicht, am Heck sind die digitalen OLED-Heckleuchten verfügbar.
Zur Modellpflege erhält der Innenraum neue Farben und Dekore. Beim Infotainment können nun auch Apps von Drittanbietern genutzt werden. Das "Audi Virtual Cockpit" kann nun unter anderem die Spurwechselwarnung, andere Verkehrsteilnehmer, den Abstandswarner, den Kreuzungsassistenten sowie die Ampelinfo online in Full-HD-Qualität darstellen.
Starke Diesel- und Ottomotoren
Die Motorenpalette des Q7 beginnt beim 45 TDI Quattro. Der 3,0-l-Dieselmotor mit 170 kW (231 PS) Leistung liefert ein Drehmoment von 500 Nm. Danach folgen der 45 TDI sowie der 50 TDI mit 210 kW (286 PS). Die Ottomotoren arbeiten mit 48-V-Technik, hier steht unter anderem der 55 TFSI (250 kW / 340 PS) mit sechs Zylindern aus drei Litern Hubraum zur Verfügung. Die Kraftübertragung erfolgt über eine 8-Stufen-Tiptronic auf den permanenten Allradantrieb. Das Topmodell SQ7 TFSI bietet 373 kW (507 PS) Leistung aus einem V8-Ottomotor. Neben dem serienmäßigen Stahlfederfahrwerk steht eine elektronisch geregelte Luftfederung mit stufenlos adaptivem Dämpfungssystem zur Verfügung (Serie beim SQ7). Der Marktstart des Audi Q7 erfolgt im ersten Quartal 2024.