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2024 | OriginalPaper | Buchkapitel

The Civil Liability for Self-Driving Cars in Austria

verfasst von : Jörg Zehetner, Merve Cetin, Angelika Holzer

Erschienen in: Autonomous Vehicles and Civil Liability in a Global Perspective

Verlag: Springer International Publishing

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Abstract

Austrian law provides a sufficient legal basis for assessing liability issues in connection with self-driving cars. A driver’s liability according to the rules of the Austrian Civil Code (ABGB) may be difficult to argue and especially to prove as an unlawful and culpable behaviour by a legal subject may not be established. However, the holder of a motor vehicle could generally be held liable according to the rules of the Austrian Railway and Motor Vehicle Liability Act (EKHG), which provides for a strict (yet limited) liability. In addition, the manufacturer of the autonomous vehicle as well as the software producer are liable for any damages caused by a malfunction of a vehicle’s control software according to the rules of the Austrian Product Liability Act (PHG).

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Fußnoten
1
Eustacchio (2017), p. 509; Klar (2017), p. 434; Romaniewicz-Wenk and Jirak (2018), p. 466.
 
2
Amlacher and Andréewitch (2017a), p. 168.
 
4
BGBl 1967/267.
 
5
BGBl II 2016/402, Automatisiertes Fahren Verordnung – AutomatFahrV.
 
6
BGBl II 2012/216.
 
7
BGBl I 1997/115.
 
8
§§ 7, 8 and 9 AutomatFahrV.
 
9
Eisenberger et al. (2016), p. 388.
 
10
First amendment to the Automated Driving Ordinance, BGBl. II Nr. 66/2019.
 
11
Roubik (2019), p. 154.
 
12
BGBl II 2022/143.
 
13
In addition to the already mentioned § 7 AutomatFahrV, § 8 AutomatFahrV and § 9 AutomatFahrV.
 
14
Nikowitz (2022), p. 201.
 
15
Krejci and Zehetner (2020), pp. 187 et seq; Welser and Zöchling-Jud (2015), pp. 356 et seq.
 
16
Roubik (2018), p. 9.
 
17
Eustacchio (2017), p. 510; Harnoncourt (2016), p. 547; Graul (2020), p. 25.
 
18
Amlacher and Andréewitch (2017b), p. 209.
 
19
Bruckmüller and Schumann (2017), p. 139; Graul (2020), p. 26.
 
20
Amlacher and Andréewitch (2017b), p. 210.
 
21
Graul (2020), p. 26; Reinisch (2019), p. 303; Rabl (2018), p. 223.
 
22
See also Rabl (2018), p. 223.
 
23
Eustacchio (2017), p. 510; Harnoncourt (2016), p. 547; Graul (2020), p. 25.
 
24
Amlacher and Andréewitch (2017b), p. 210.
 
25
Amlacher and Andréewitch (2017b), p. 210; Harnoncourt (2017), p. 111; Harnoncourt (2016), p. 547.
 
26
Amlacher and Andréewitch (2017b), p. 210; Templ (2016), p. 12.
 
27
Graul (2020), p. 25; Harnoncourt (2017), p. 111; Harnoncourt (2016), p. 547.
 
28
Harnoncourt (2017), p. 111; Harnoncourt (2016), p. 547.
 
29
Krejci and Zehetner (2020), p. 196; Perner et al. (2019), p. 363.
 
30
Perner et al. (2019), p. 371; Welser and Zöchling-Jud (2015), p. 441.
 
31
Perner et al. (2019), p. 363.
 
32
Perner et al. (2019), p. 371; Welser and Zöchling-Jud (2015), p. 441.
 
33
Perner et al. (2019), p. 372.
 
34
Perner et al. (2019), p. 372; Welser and Zöchling-Jud (2015), p. 442.
 
35
Danzl (2018), p. 111.
 
36
Danzl (2018), p. 112; Eustacchio (2017), p. 510; Harnoncourt (2017), p. 112.
 
37
Perner et al. (2019), p. 372.
 
38
OGH 22.8.1996, 1 Ob 9/96.
 
39
Eustacchio (2017), p. 511.
 
40
Perner et al. (2019), p. 372.
 
41
Perner et al. (2019), p. 372; Welser and Zöchling-Jud (2015), p. 444.
 
42
Perner et al. (2019), p. 372.
 
43
Welser and Zöchling-Jud (2015), p. 442.
 
44
Welser and Zöchling-Jud (2015), p. 443.
 
45
Danzl (2018), p. 577.
 
46
Perner et al. (2019), p. 373.
 
47
Perner et al. (2019), p. 373.
 
48
Danzl (2018), p. 274.
 
49
Perner et al. (2019), p. 374; Welser and Zöchling-Jud (2015), pp. 444 et seq.
 
50
Danzl (2018), p. 109; Harnoncourt (2017), p. 112; Eustacchio (2017), p. 510.
 
51
Harnoncourt (2017), p. 112; Harnoncourt (2016), p. 548.
 
52
Amlacher and Andréewitch (2017b), p. 211.
 
53
Harnoncourt (2017), p. 113; Harnoncourt (2016), p. 549.
 
54
Danzl (2018), p. 577.
 
55
Harnoncourt (2016), p. 549; Harnoncourt (2017), p. 114; Eustacchio (2017), p. 511.
 
56
85/374/ECC, Council directive of 25 July 1985 on the approximation of the laws, regulations and administrative provisions of the Member States concerning liability for defective products.
 
57
Krejci and Zehetner (2020), p. 197; Welser and Zöchling-Jud (2015), p. 451.
 
58
Rabl (2016), p. 35; Welser and Zöchling-Jud (2015), p. 452.
 
59
Welser and Zöchling-Jud (2015), p. 452.
 
60
Rabl (2016), p. 63; Welser and Zöchling-Jud (2015), p. 453.
 
61
Krejci and Zehetner (2020), p. 197; Rabl (2016), p. 87; Welser and Zöchling-Jud (2015), p. 454.
 
62
ECJ 4.6.2009, C-285/08; Rabl (2016), p. 87.
 
63
Krejci and Zehetner (2020), p. 197; Rabl (2016), p. 90; Welser and Zöchling-Jud (2015), p. 454.
 
64
Welser and Zöchling-Jud (2015), p. 454.
 
65
Rabl (2016), pp. 134 et seq; Welser and Zöchling-Jud (2015), p. 456.
 
66
Reinisch (2019), p. 303.
 
67
Rabl (2016), p. 211; Welser and Zöchling-Jud (2015), p. 458.
 
68
Amlacher and Andréewitch (2017b), p. 212.
 
69
Amlacher and Andréewitch (2017b), p. 212.
 
70
Posch and Terlitza (2016), § 4 PHG Rz 10; Rabl (2016), p. 127; Amlacher and Andréewitch (2017b), p. 212; Eustacchio (2017), p. 512; Harnoncourt (2017), pp. 115 et seq.
 
71
Amlacher and Andréewitch (2017b), p. 212.
 
72
Posch and Terlitza (2016), § 4 PHG Rz 10.
 
73
Posch and Terlitza (2016), § 4 PHG Rz 10.
 
74
Rabl (2016), p. 127.
 
75
Amlacher and Andréewitch (2017b), p. 212.
 
76
Koziol et al. (2014). Pt B Rz 28, Pt B Rz 131 et seq; dissenting Eustacchio (2017), p. 512.
 
77
Templ (2016), p. 13.
 
78
For further details see Harnoncourt (2017), pp. 120 et seq.
 
79
OGH 3.2.1994, 8 Ob 536/93.
 
80
Eustacchio (2017), p. 512; Harnoncourt (2017), pp. 118 et seq.
 
81
Koziol et al. (2014). Pt B Rz 28, Pt B Rz 96 et seq; Rabl (2016), pp. 67 et seq.
 
Literatur
Amlacher N, Andréewitch M (2017a) Rechtliche Fragen des autonomen Fahrens – Verkehrsrecht (Teil I). jusIT 2017:167–171
Amlacher N, Andréewitch M (2017b) Rechtliche Fragen des autonomen Fahrens – Haftung (Teil II). jusIT 2017:209–214
Bruckmüller K, Schumann S (2017) Automatisiertes und autonomes Fahren: Strafrechtliche Rahmenbedingungen in Österreich. In: Eisenberger I, Lachmayer K, Eisenberger G (eds) Autonomes Fahren und Recht. Manz, Wien
Danzl K-H (2018) EKHG Eisenbahn- und Kraftfahrzeughaftpflichtgesetz, 10th edn. Manz, Wien
Eisenberger I, Gruber CJ, Huber A, Lachmayer K (2016) Automatisiertes Fahren. ZVR 2016:383–392
Eustacchio A (2017) Automatisiert zum Recht. ZVR 2017:509–515
Harnoncourt M (2016) Haftungsrechtliche Aspekte des autonomen Fahrens. ZVR 2016:546–553
Harnoncourt M (2017) Haftungsrechtliche Aspekte des autonomen Fahrens. In: Eisenberger I, Lachmayer K, Eisenberger G (eds) Autonomes Fahren und Recht. Manz, Wien
Klar W (2017) Das vernetzte Fahrzeug als erster Schritt der Automatisierung. ZVR 2017:434–438
Koziol H, Apathy P, Koch B (2014) Haftpflichtrecht III, 3rd edn. Jan Sramek Verlag, Wien
Krejci H, Zehetner J (2020) Privatrecht, 9th edn. Manz, Wien
Nikowitz M (2022) Verordnung für das Testen automatisierter Fahrzeuge: zweite Novellierung. ZVR 2022:196–201
Perner S, Spitzer M, Kodek G (2019) Bürgerliches Recht, 6th edn. Manz, Wien
Posch W, Terlitza U (2016) In: Schwimann M, Kodek G (eds) ABGB Praxiskommentar, 4th edn. LexisNexis, Wien
Rabl C (2016) Produkthaftungsgesetz: Kommentar, 1st edn. LexisNexis, Wien
Rabl T (2018) Künstliche Intelligenz oder künstliche Aufregung: drei Thesen zur Digitalisierung, ecolex 2018:223
Reinisch F (2019) Künstliche Intelligenz – Haftungsfragen 4.0. ÖJZ 2019:298–305
Romaniewicz-Wenk M, Jirak C (2018) Autonomes Fahren in Österreich – eine Utopie? ecolex 2018:466–470
Roubik M (2018) Automatisiertes Fahren auf Straßen mit öffentlichem Verkehr – Rechtliche Rahmenbedingungen im Vergleich. Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technologie, Wien
Roubik M (2019) Novellierung der Verordnung über die Rahmenbedingungen für automatisiertes Fahren. ZVR 2019:154–157
Templ H (2016) Über “die Haftungsfrage” von selbsttätig am Straßenverkehr teilnehmenden Kfz. ZVR 2016:10–14
Welser R, Zöchling-Jud B (2015) Bürgerliches Recht II, 14th edn. Manz, Wien
Metadaten
Titel
The Civil Liability for Self-Driving Cars in Austria
verfasst von
Jörg Zehetner
Merve Cetin
Angelika Holzer
Copyright-Jahr
2024
Buch
Autonomous Vehicles and Civil Liability in a Global Perspective

Print ISBN: 978-3-031-41991-1

Electronic ISBN: 978-3-031-41992-8

Copyright-Jahr: 2024

DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-031-41992-8_17