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2017 | OriginalPaper | Buchkapitel

Ultraniedrige Reibung durch superharte Beschichtung – erreichter Stand und Potenzial diamantartiger Kohlenstoffbeschichtungen auf Gleitkomponenten

verfasst von : V. Weihnacht, G. Englberger, S. Makowski, A. Leson

Erschienen in: Reibungsminimierung im Antriebsstrang 2016

Verlag: Springer Fachmedien Wiesbaden

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Die Reibung auf ein Minimum zu reduzieren gelingt immer dann, wenn Systeme gut mit Schmierstoff versorgt werden können und die Reibpaarungen dabei eine gewisse Gleitgeschwindigkeit aufweisen. Ist dies nicht der Fall, befinden sich die Reibpaarungen im Gebiet der Trocken- bzw. der Festkörper- oder der Grenzreibung, was in aller Regel mit einem relativ hohen Reibkoeffizienten und Verschleiß einhergeht.

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Metadaten
Titel
Ultraniedrige Reibung durch superharte Beschichtung – erreichter Stand und Potenzial diamantartiger Kohlenstoffbeschichtungen auf Gleitkomponenten
verfasst von
V. Weihnacht
G. Englberger
S. Makowski
A. Leson
Copyright-Jahr
2017
DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-658-19521-2_14

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