23. Mehr „Anarchie“ wagen? – Kooperationsmuster in Innovationsnetzwerken und deren Entwicklung im Zuge der Digitalisierung der Automobilbranche

In diesem Beitrag diskutieren wir, auf welche Art und Weise Innovationsnetzwerke bei der Digitalisierung der Automobilindustrie genutzt werden und inwiefern sich Kooperationsmuster im Zuge der digitalen Transformation verändern. Wir greifen dabei auf eine empirischen Datenerhebung in Form von qualitativen Experteninterviews und Fallstudiendaten aus 24 kooperativen Innovationsprojekten in Themenbereichen wie „Autonomes Fahren“, „Smart Mobility Management“ und „Connected Services“ zurück. Unsere Studie zeigt auf, dass Automobilunternehmen zwar verstärkt auf heterogenere Innovationsnetzwerke setzen, jedoch weiterhin auf zentralisierten Kontroll- und Koordinationsmechanismen beharren. Wir schlagen zwei zueinander komplementäre Perspektiven zur Erklärung dieser Entwicklung vor und leiten Prognosen für die Entwicklung von Innovationsnetzwerken in der Branche ab. Im Speziellen sehen wir zwei gegensätzliche, jedoch sich ergänzende Szenarien: 1) die Formierung dauerhafter, branchenübergreifender Allianzen als „Orchestratoren“ und „Keystone“-Akteure der digitalen Transformation; 2) das Entstehen offener Communities und Cluster mit der Etablierung von Mobilität als Open-Source-System.