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2013 | OriginalPaper | Buchkapitel

Research on Electro Hydraulic Composite Brake System

verfasst von : Qinghe Liu, Lan Zhan, Ti He

Erschienen in: Proceedings of the FISITA 2012 World Automotive Congress

Verlag: Springer Berlin Heidelberg

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Abstract

This paper describes a proposal of electro hydraulic composite brake system, which is based on the high-speed switching valve, and sets up a algorithm of the composite braking resistance distribution, according to the law of ECE and motor’s external characteristic. By using the simulator ADVISOR, the algorithm is analyzed. The result shows that this algorithm can realize the braking safety primly, at the same time, recuperates energy of 220 kJ, leading to a 0.75 % increase of battery status.

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Literatur
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Metadaten
Titel
Research on Electro Hydraulic Composite Brake System
verfasst von
Qinghe Liu
Lan Zhan
Ti He
Copyright-Jahr
2013
Verlag
Springer Berlin Heidelberg
Buch
Proceedings of the FISITA 2012 World Automotive Congress

Print ISBN: 978-3-642-33828-1

Electronic ISBN: 978-3-642-33829-8

Copyright-Jahr: 2013

DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-642-33829-8_2

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