Mahle hat einen neuartigen magnetfreien Elektromotor entwickelt, der ohne seltene Erden auskommt. Die fremderregte Synchronmaschine ist aktuell mit einer Spitzenleistung von 140 kW spezifiziert.
Magnetfreier E-Motor von Mahle
Mahle
Zentrales Merkmal der fremderregten Synchronmaschine ist die induktive und damit kontaktlose Leistungsübertragung über einen rotierenden Übertrager, durch die der Motor verschleißfrei und speziell bei hohen Drehzahlen besonders effizient arbeitet. Der Wirkungsgrad in den meist genutzten Fahrzuständen beträgt laut Mahle über 95 Prozent. Die Neuentwicklung sei einfach skalierbar und könne daher vom Klein- bis hin zum Nutzfahrzeug eingesetzt werden.
"Man kann unseren magnetfreien Motor durchaus als Durchbruch bezeichnen, denn er verbindet gleich mehrere Vorteile, die bislang nicht in einem Produkt dieser Art zusammengebracht werden konnten", sagt Dr. Martin Berger, Leiter der Mahle Konzernforschung und Vorentwicklung. "Im Ergebnis bieten wir unseren Kunden ein Produkt von höchster Effizienz bei vergleichsweise geringen Kosten."
Für mehr technische Details zum Elektromotor lesen Sie den Fachbeitrag Magnetfreie HV-Traktionsantriebe mit kontaktloser Leistungsübertragung aus der MTZ 4-2021.