Fahrwerk

Der Technologieträger Vision EQXX von Mercedes-Benz sollte beweisen, dass ein batterieelektrisches Fahrzeug unter realen Bedingungen, mit aktueller Technik und einer Batteriekapazität von weniger als 100 kWh eine Fahrtstrecke von 1000 km ohne …

Ist es möglich, ein Fahrzeugkonzept zu entwickeln, das so gut wie keinen Parkplatz mehr benötigt? Konventionell gedacht ist die Antwort eindeutig nein. Wenn ein Fahrzeug nicht mehr fährt, muss es irgendwo abgestellt werden. Aber in Großstädten ist …

Eine wesentliche Rolle bei der Digitalisierung der Automobiltechnik spielt nicht nur die Software, sondern auch die Verfügbarkeit ebenso robuster wie zuverlässiger Sensoren. Der Smart Chassis Sensor von ZF zeigt eine Kombination mechanischer und …

Der Wegfall maskierender Geräusche des Verbrennungsmotors lenkt die Aufmerksamkeit bei der Entwicklung batterieelektrischer Fahrzeuge auf andere Geräuschquellen. Neue Methoden erlauben es, das Innengeräusch freier zu komponieren als je zuvor. FEV …

In den vorhergehenden Kapiteln wurden Trends und Entwicklungen erläutert, die begründen, dass sich die Automobilindustrie völlig verändern wird. Neue Rahmenbedingungen, der Übergang zum E-Antrieb und mit der Digitalisierung einhergehende …

Die Erfüllung steigender Kundenansprüche und strenger gesetzlicher Vorgaben hinsichtlich …

In diesem Kapitel werden Methoden und Werkzeuge zur durchgängigen Entwicklung von Fahrzeugfunktionen dargestellt, die durch Software realisiert werden. Dieses Kapitel orientiert sich an ausgewählten Prozessschritten nach Kap. 4. Die Auswahl …

Die enge Zusammenarbeit verschiedener Fachdisziplinen – wie Maschinenbau, Elektrotechnik, Elektronik und Software-Technik – ist eine wesentliche Voraussetzung für die erfolgreiche Entwicklung von Fahrzeugfunktionen. Dies wirkt sich insbesondere …