Das Joint Venture Leapmotor International nimmt seinen Betrieb auf. Ab September 2024 startet in Europa der Verkauf von Elektrofahrzeugen.
Leapmotor C10 auf der IAA 2023
Leapmotor
Das Gemeinschaftsunternehmen von Stellantis und Leapmotor beginnt in neun europäischen Ländern mit dem Verkauf von Elektrofahrzeugen. Die beiden Unternehmen haben alle erforderlichen Genehmigungen für das Joint Venture erhalten. CEO des in Amsterdam ansässigen Unternehmens wird Tianshu Xin, ehemaliger Leiter des China-Geschäfts von Stellantis. Bis Ende des Jahres sind 200 Vertriebsstellen geplant, ab dem vierten Quartal sollen die Regionen Indien & Asien-Pazifik sowie Naher Osten & Afrika und Südamerika hinzukommen. "Die Gründung von Leapmotor International ist ein großer Schritt nach vorn, um das dringliche Problem der Erderwärmung mit hochmodernen BEV-Modellen zu adressieren, die mit bestehenden chinesischen Marken auf den wichtigsten Märkten der Welt konkurrieren werden", sagte Stellantis CEO Carlos Tavares.
Leapmotor war 2023 unter den Top 3 der chinesischen Start-ups für EV-Marken. Zum Start in Europa werden in Frankreich, Italien, Deutschland, den Niederlanden, Spanien, Portugal, Belgien, Griechenland und Rumänien die Modelle T03 und C10 angeboten. Der T03 ist elektrischer, fünftüriger Kleinstwagen mit einer Reichweite von 265 km nach WLTP. Das Platzangebot soll mit dem Fahrzeug aus dem B-Segment konkurrieren können. Der auf der LEAP3.0-Plattform basierende C10 ist ein Mittelklasse-SUV, das eine Reichweite von 420 km nach WLTP bieten soll und 5-Sterne im E-NCAP-Test erreicht hat. In den nächsten drei Jahren soll pro Jahr mindestens ein weiteres Modell von Leapmotor auf den Markt kommen.