Windenergie

Bei Traktionsbatterien für Elektrofahrzeuge müssen die Hersteller stets Kompromisse eingehen, um Zielkonflikte aufzulösen, die sich mit Blick auf unterschiedliche Anforderungen ergeben. So stehen etwa die immer wichtiger werdende Schnellladefähigkeit und die Haltbarkeit der Energiespeicher meist im Widerspruch zueinander. Dr. Linus Froböse, Chief Technology Officer und Managing Director bei Skeleton Technologies, zeigt auf, wie Hybridkonzepte, bei denen die Eigenschaften verschiedener Technologien kombiniert werden, zur Auflösung solcher Widersprüche beitragen können.

In einem Entwicklungsprojekt mit Ligier Automotive hat Bosch Engineering den Prototyp eines Hochleistungs-Wasserstoffmotors aufgebaut, der gleichermaßen hohe Spitzenleistung, fülliges Drehmoment und spontanes Ansprechverhalten bietet. Die …

Der Anteil der Windenergie am globalen Energiemix wird in den kommenden Jahrzehnten kontinuierlich steigen. Ziel ist es, dass Windkraftanlagen Energie zu einem Preis liefern, der unter dem von fossilen Brennstoffen liegt. Die Hersteller von …

Durch den Klimawandel wird die Entwässerung von Flächen vor neue Herausforderungen gestellt. Die Firma EnergieSynergie GmbH hat eine Software für ein intelligentes Wassermanagement entwickelt, das mit dem Nordwest Award 2022 prämiert wurde. Mit …

Um den Klimawandel zu stoppen, braucht es einen Ausstieg aus Kohle, Öl und Gas. Die Innovation muss sich auf erneuerbare Energie richten und die Weiterentwicklung fossiler Energieträger stoppen. Grosse Unternehmen haben jedoch in der Vergangenheit …

Getrieben durch die extreme Zunahme der Leistungsfähigkeit der Informationstechnologie (IT) rollt die Digitalisierungswelle unaufhaltsam und immer schneller weiter auf uns zu. Als Synonym für die andauernde massive Leistungssteigerung in der IT …

Nach den komplizierten gesellschaftlichen Entwicklungslinien möchte ich in diesem Kapitel den Blick auf die heute gängige Problemlösung zum Klimawandel richten. Sie besteht in der Energiewende, die im Wesentlichen beinhaltet, dass die …

Die Tatsache, dass Indien bereits heute der drittgrößte Emittent von Treibhausgasen ist – obwohl es bei Betrachtung der CO2-Emissionen pro Kopf immer noch am unteren Ende der weltweiten Liste rangiert – macht die Risiken deutlich, die mit einem …